Pneu 4 saisons : les questions et les réponses

Le pneu 4 saisons, appelés également pneu mixte, est un pneumatique tourisme qui doit vous permettre de conjuguer les performances d’un pneu été et du pneu hiver. Ils peuvent donc être utilisés toute l’année, sans changer de train entre les saisons, d’où leur nom ;-)

Ils conviennent à tout type de sol (sec, humide, enneigé) et sont composés d’un mélange de gomme particulier permettant de répondre aux exigences de hautes et basses températures (jusqu’à inférieur à 0°C). Le pneu mixte peut donc garder son adhérence et sa stabilité quelles que soit les conditions climatiques. Cependant, des conditions hivernales rigoureuses vous obligeront à adopter un train de pneus hiver, pour une plus grande sécurité.

Pneu 4 saisons
Pneu 4 saisons


Quelle est la différence avec un pneu hiver ?


La teneur en silice du pneu 4 saisons est inférieure, il est donc plus tendre. Il possède néanmoins la même structure lamellisée que le pneu d’hiver. Il va donc facilement évacuer la neige de la même façon.

Quels sont les avantages du pneu 4 saisons ?


Le premier avantage est bien évidemment d’ordre économique. Un seul train de pneus pour toute l’année vous coûtera moins cher que deux trains de pneus, été et hiver. Vous économisez également le montage et démontage qui va avec, ainsi que l’équilibrage à faire à chaque changement.

Le second avantage est que vous ne serez pas surpris par les premières neiges. Vous conserverez une bonne adhérence au début de l’hiver.

L’inconvénient : l’usure est plus rapide du fait de la gomme plus tendre que le pneu été.

Quels sont les meilleurs pneus 4 saisons ?


Le pneu 4 saisons de type tourisme possède une gomme plus dure et donc plus résistante. Sa structure plus molle offrira un meilleur confort. Cela est dû à sa conception.

Le pneu 4 saisons de type performance devrait en fait être appelé pneu 3 saisons. En effet, il est particulièrement mal adapté aux températures basses (en dessous de zéro). Sa gomme est plus dure mais avec une meilleure adhérence. Sa structure plus rigide lui confère une très bonne tenue de route dans les virages et lors des freinages.

Les modèles qui reviennent le plus souvent dans le haut du classement des tests sont :
  • 4 saisons Goodyear Vector 4seasons
  • Vredestein Quatrac 3
  • Pirelli P6 Four Seasons All Road  

Test et comparatif des pneus 4 saisons


Vous trouverez de nombreuses informations détaillées et un comparatif complet des pneus sur le site PMC Tire, site québecois de référence en matière de pneumatique. Et on peut faire confiance aux professionnels du Québec concernant les conditions climatiques difficiles ;-)
Le lien : http://tires.pmctire.com/frt/info-pneus/evaluations-pneus-ete-4-saisons.tire

Quel est le prix des pneus 4 saisons ?


Vous trouverez bien évidemment une grande gamme de prix pour le pneu mixte, comme pour tous les autres types de pneu, sur internet principalement.
Sachez tout de même qu’un bon pneu 4 saisons varie de 60 à 115 €.

Un blog pour tout savoir sur les pneus 4 saisons !

Bonjour à tous et bienvenue sur mon blog "pneu 4 saisons" !

Tout d'abord, je me présente : Je m'appelle Francis, j'ai 45 ans (bientôt) et je suis un passionné de la route depuis toujours.
Je consulte beaucoup les sites et surtout les forums qui parlent de l'automobile et où se retrouvent les accros du bitume comme moi :-)

Alors pourquoi un blog de ce type ?
Eh bien tout simplement parce que je croise souvent des internautes qui posent des questions concernant les pneus mixtes (qu'on appelle le plus souvent 4 saisons).
Je me suis donc dit qu'il serait peut-être utile de mettre les informations concernant ces pneus quelque part sur internet ;-)

Donc n'hésitez pas à partager l'adresse de ce blog, ça pourra servir, qui sait !

Merci de votre visite et à bientôt j'espère, sur la route ou sur le web ;-)